Кафедра була створена в липні 2003 року на виконання вимог Міжнародної морської організації з метою підвищення ефективності навчального процесу з підготовки фахівців морегосподарського комплексу в сфері забезпечення безпеки екіпажів морських суден та морських перевезень, охорони об’єктів транспорту, запобігання забрудненню навколишнього середовища. Кафедра мала назву «Охорона та безпека на морі».

У 2017 році на базі судномеханічного факультету ОНМУ, був створений Науково-навчальний інститут морського флоту (ННІМФ), і в зв'язку з необхідністю проведення навчальних занять по різних питаннях судноводіння, кафедра була перейменована в кафедру «Судноводіння і морської безпеки».

Завідувачем кафедри з моменту її створення є випускник судномеханічного факультету університету, кандидат технічних наук, професор університету Андрій Олександрович Волошин.

На кафедрі створена необхідна навчальна матеріальна база. Викладачі кафедри повністю забезпечили навчально-методичною документацією всі напрямки своєї роботи, використовують сучасні методи навчання. Фільмотека навчальних фільмів та пакет навчальних комп’ютерних програм, яку зібрали і використовують викладачі кафедри, нараховує більш 600 одиниць. У навчальному процесі використовуються найсвіжіші документи Міжнародної Морської Організації, Європейського агентства морської безпеки, велика бібліотека яких створена на кафедрі.

Кафедра «Технічне обслуговування та ремонт суден» «ТОРС» (до 1 вересня 2017 року«Судноремонт») має 80-річну історію. У 1934 році вона відокремилась у самостійну від кафедри архітектури корабля та мала первісну назву «Технологія та організація судноремонту».

Першим завідувачем кафедрою був проф. С.Т. Каменский.

Під час Великої Вітчизняної війні кафедра спільно з інститутом була евакуйована з Одеси до Самарканду, а потім у Астрахань.

У різні роки кафедрою завідували к.т.н. доценти Лаптев В.А., Спітковский М.І., Коробцов І.М., Беньковский Д.Д., під час керівництва якого назву кафедри було змінено на «Судноремонт».

Далі кафедрою керували доценти Трусев В.Г.(з 1980 р.) і Пашков А.П. (з 1995 р.); з 1998 р. по 31 серпня 2014 р. кафедру очолював д.т.н., професор Євдокимов В.Д. З 1 вересня 2014 по теперішній час очолює кафедру к.т.н., професор ОНМУ Никифоров Ю.О.

Становлення кафедри відбувалось під час бурхливого розвитку морського та річкового флоту держави, потреби забезпечення його обслуговування і ремонту, під час зародження інтересу до впровадження автоматизованих систем організації та управління виробничими процесами в галузях народного господарства, трансформації інженерно-економічних завдань на основі економіко-математичного підходу в технології прийняття управлінських рішень. На кафедрі сформувався вагомий науковий потенціал вчених в галузі теорії і практики ремонту суден флоту держави.

Кафедра розташована на 9-му поверсі навчального корпусу університету, практичні заняття проводяться у спеціалізованих лабораторіях: метрології, пл. 43,6 м2; дефектоскопії, пл. 63 м2; технології судноремонтних робіт, пл. 68,5 м2.

Кафедра здійснює навчання на 3 факультетах: судномеханічному, кораблебудівному та портового інжинірингу і є випускаючою з ОКР «Бакалавр», «Спеціаліст», «Магістр».

Програми, тексти лекцій і методичне забезпечення дисциплін навчальних планів спеціальностей розроблені викладачами кафедри – фахівцями галузі.

В даний час на кафедрі працює 10 викладачів, в тому числі 3 професори, 4 доцента, 2 старших викладачі, асистент, а також 3 особи допоміжного персоналу.

Викладацький потенціал кафедри складають провідні фахівці, що володіють високим рівнем наукових знань в області судноремонту: д.т.н., проф.Сторожев В. П., д.т.н., проф. Шахов А.В., к.е.н., доц. Мартинов Л. В., к.т.н., доц. Никифоров Ю. О., к.т.н., доц. Кошарська Л. В., к.т.н. доц. Пізінцалі Л. В., к.т.н., доц. Александровська Н. І., старші викладачі Шахов В. І. та Потравко С. А., асистент Росомаха А. І.

Чималий теоретичний і прикладний досвід викладачів кафедри у вирішенні проблем судноремонту з урахуванням специфіки і високого ризику діяльності сприяв проведенню дисертаційних досліджень, відзначених авторською новизною з питань стратегічного розвитку та заснованих на базі системного підходу до проблем сучасного судноремонту.

Кафедра є засновником у дослідженнях проблем судноремонту з урахуванням специфіки розвитку сучасної галузі, є базою проведення профільних науково - технічних семінарів, а також рецензування дисертаційних досліджень і наукових статей за даним напрямком.

Узагальнюючи накопичений досвід наукових досліджень в галузі судноремонту на морському та річному транспорті і результати впровадження пропонованих методичних підходів у діяльності судноплавних компаній і морських судноремонтних підприємств, авторським колективом кафедри розроблюються навчальні посібники з грифом Міністерства освіти і науки України. Викладачі кафедри публікують достатньо багато наукових статей. Цьому сприяє журнал «Проблеми техніки», який був заснований в 2002 році проф. Евдокимовим В.Д. – головним редактором.

Останнім часом на кафедрі розроблялися і продовжують виконуватися наукові дослідження за наступними темами: «Вдосконалення системи управління процесом судноремонту на базі сучасних методів і технологій», «Сучасні технології управління функціонуванням і розвитком судноремонту».

У Навчально-науковому інституті морського флоту проводиться підготовка майбутніх офіцерів флоту, які по закінченню отримують необхідні компетентності судноводіїв, судномеханіків та електромеханіків. Підготовка бакалаврів та магістрів проводиться за денною та заочною формами навчання за спеціальностями:
271 «Морський та внутрішній водний транспорт», спеціалізація 271.01 Навігація і управління морськими суднами – ОП "Судноводіння", ОП "Безпека судноплавства",
спеціалізація 271.02 Управління судновими технічними системами і комплексами – ОП "Експлуатація суднових енергетичних установок",
спеціалізація 271.03 Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики – ОП "Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики ";
141 Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка – ОП "Суднові автоматизовані електроенергетичні та електромеханічні системи і комплекси",
142 Енергетичне машинобудування – ОП "Суднові енергетичні установки (проєктування, виробництво, ремонт і експлуатація)".
Випускники мають можливість працювати на посадах командного складу на всіх типах суден морського та внутрішнього водного транспорту. Знання та навички, отримані під час навчання, допоможуть їм керувати будь-якими сучасними судновими системами і комплексами по всьому світу. Перед випускниками відкриваються широкі можливості у працевлаштуванні та подальшому професійному зростанні в провідних судноплавних компаніях. Підготовка фахівців здійснюється із застосуванням сучасних форм і методів навчання.
Під час навчання студенти проходять технологічну та плавальну практику на суднах торгового і пасажирського флоту, отримують можливість отримати робочі дипломи вахтових офіцерів. До викладання освітніх компонентів циклу професійної підготовки освітньої програми залучаються професіонали-практики, які мають відповідну кваліфікацію та займали (займають) посади осіб командного складу суден морського та внутрішнього водного транспорту.
Забезпечення викладання освітніх компонентів, що передбачають набуття практичної підготовки на симуляторах машинного відділення (тренажерах), здійснюється науково-педагогічними працівниками, які мають професійну кваліфікацію згідно вимог Міжнародної Конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками, що підтверджується наявністю відповідних дипломів та (або) сертифікатів.
Інститут має розвинену практичну і матеріально-технічну базу, де здійснюється закріплення отриманих під час навчання знань і умінь, і практичних навичок.